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线束工程师的苦逼

发布时间:2019-01-18

  之前介绍过线束总装工装板制作,同样的,线束工程师的工作,其实也需要去进行足够的了解。这是一件不需要过多说明的道理,相信大家也是很清楚的吧。那么接下来就讲讲线束工程师有多么苦逼。 #PVC工装板


  记得有一次跟一位同事聊天,他学的机电一体化专业,只有大专学历,大家都知道机电一体化这个专业,真的是很坑逼的一个专业。学的东西很杂,机械、电子、自动化、都懂那么一点点,但是都很肤浅,根本说不出个所以然来,到了毕业,自己心里也很清楚,就混了张毕业证,其实一业不专!毕业就是失业,不知道自己要找什么工作,面试时心里是没有一点底气!刚毕业没有经验,工作难找,跑遍了各个人才市场,找了一个多月的工作,依然无果。

  于是海投简历,终于有家主机厂的HR打来了电话,说有技术员的岗位可以来试试,也许是找工作找的太辛苦,生怕失去了工作的机会,面试官问他想去什么岗位,他说想去最苦最累的岗位,先锻炼一下于是他就被安排做了线束技术员。进公司之前还要军训一周,苦逼!

  对于汽车行业来说,汽车设计工程师中最苦最累的无疑是线束工程师,线束在整车系统中,相当于人的血脉,错综复杂,从开始的原理,3D,2D设计中会不断的遇到各种各样的问题,生产中不断确认的变更,验证,以及后期车型的不停的切换,量产后期的VAVE,每一项任务都足以让然崩溃。

  电气原理设计时,线束工程师又要去求各个系统的大爷们及时给其单元原理,接口定义给我们。遇到那种动不动就说和某某项目一样的,那真的是万分操蛋,无可奈何,尤其可恨的是有的系统变来变去,一个配置一种定义,简直是惨无人道。 #PVC工装板

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